Opel Adam
Ďalšia svetová automobilka plánuje hodiť do mestskej dopravy mestské Miniauto. Po dlhých prípravách sa tento malý automobil prezentuje spoločnosti nielen motoristov.
V priebehu mája sa nám ukáže úplne nový automobil Opel s prezývkou Adam. Automobilka sa rozhodla týmto modelom odkusnúť z trhového podielu najnižšej kategórie automobilov, v triede Mini, ktorá sa za posledné obdobie napĺňa stále novými modelmi rôznych výrobcov áut. Nový model Adam má odviezť štyroch ľudí, byť dlhý 3,70 metra a fungovať bude na skrátenom podvozku Opel Corsa. Adam má dizajnovo zodpovedať ostatným modelom automobilky, teda Astre či Ampere. Do očí by mal udrieť nielen dizajn, ale aj nádherné farby v spojení s rôznymi dekoračnými doplnkami. Už v januári sa Adam ukázal dobre maskovaný na testoch v Alpách, kde mu fotografi nechceli dať pokoj. Podarilo sa im trochu priblížiť vnútro Adama, ktorý zodpovedá už dnešnej dobre vybavenej minikategórii, ktorá obsahuje rôzne asistenčné systémy a dva predné, tak aj dva bočné airbagy. Nezabudlo sa ani na audiovýbavu obsahujúcu možnosť pripojenia cez USB port a zvukový vstup alebo spojenie s najnovšími generáciami mobilných smart telefónov. Motory, ktoré sú ešte tajomstvom, sa budú nachádzať v kategórii trojvalcov, tak pri benzínových, ako aj pri dieselových. Pohon je, samozrejme, zabezpečený prednou nápravou, ako je to v tejto kategórii zvykom. Opel sľubuje cenu stlačiť pod 10 000 eur.
VW Up!
V kategórii Mini sa však do boja už pustili tri automobilky z koncernu VW. Ako prvý sa z rodiny predstavil VW Up!, ktorý je vlastne základom aj pre svojich súrodencov z koncernu, a to Škoda Citygo a Seat Mii. Volkswagen si povedal, že prepíše mapu sveta malých vozidiel a za cieľ si dal vyvinúť malé auto s charizmou, maximom priestoru, nízkou spotrebou a bezpečnosťou, akú poznáme u veľkých vozidiel. Výsledkom bol nový VW Up!, uvedený na trh koncom minulého roka. Jeho dĺžka je 3,54 metra a je to auto pre každodenný život v meste nielen svojou veľkostou, ale aj motormi. S modelom Up! debutuje nová generácia 1-litrových trojvalcových benzínových motorov. Ich výkon je 44 kW / 60 k a 55 kW / 75 k. Priemerná spotreba je mimoriadne úsporná ako verzia BlueMotion Technology (o. i. so systémom štart-stop a rekuperáciou brzdnej energie): 4,1 l/100 km (60 k) a 4,2 l/100 km (75 k). Na tom istom základe bude fungovať aj motor s pohonom na plyn s výkonom 50 kW / 68 koní, ktorého priemerná spotreba je 3,2 kg/100 km (plynu). Na rok 2013 je naplánovaný model Up! s elektropohonom.
VW Up! obsahuje rôzne asistenčné systémy, dva predné aj dva obrovské bočné airbagy. Bočné Airbagy chránia tak predných, ako aj zadných pasažierov.
Škoda Citygo
Po VW sa v triede Mestkých Miniáut objavila aj Škoda Citygo, ktorá vychádza z toho istého koncernového základu, ale líši sa osobitým dizajnom, nesúcim rukopis slovenského dizajnéra Jozefa Kabaňa. Podľa jeho slov bolo zámerom vytvoriť osobitý model s vlastným charakterom, atraktívny cenou, ale aj silný a kvalitný už na pohľad. Zámerom bolo vytvorenie robustnejšieho vzhľadu. Presadil sa aj chrómový lem vertikálnej masky chladiča, ktorý ju viac zvýrazňuje a tvar predných svetiel, pripomínajúcich malé oči, dodávajúce prednej časti sympatický výraz. Ďalším Miniautom z koncernu VW je španielske miniauto Seat Mii. Mii má dizajnovo bližšie k Škodovke. Rozmery sú pochopiteľne identické. Tretí model s logom SEAT na kapote dostal štylistické prvky typické pre túto španielsku automobilku.
Ďalšou novinkou v triede Mini je Fiat Panda, v predaji od marca 2012, ktorý zaujme úplne novým dizajnom, cenou pod 10 000 eur, ale trochu sklame slabšou ponukou štandardnej výbavy v porovnaní s vozidlami nemeckých automobiliek.
Už rok na trhu, ale stále trhák je Kia Picanto a aj Hyundai i10 s koncernovým motorom Hyundai – nielen motoricky určite budú stále tvrdým konkurentom v triede minimestských áut. V tejto triede áut sa ešte nachádzajú aj ďalšie modely, ako napr. Renault Twingo, Toyota Aygo, Peugeot 107, Citroën C1 alebo Nissan Pixo.
Dizajnéri a automobilky sa v dnešnej dobe začali tejto triede automobilov viacej venovať, tým pádom sa čoskoro určite budeme môcť pozrieť aj na ďalšie novinky v tejto tak rýchlo rastúcej rodine mestských miniáut.
Ján HOLUBANSKÝ