Réžia: James Mangold
Hrajú: Matt Damon, Christian Bale, Jon Bernthal, Caitriona Balfe, Josh Lucas…
Rolu hlavného predstaviteľa dobrých filmov, ktoré sú prepletené so svetom športu, tohto roku na seba vzal film Jamesa Mangolda Ford v Ferrari.
Carroll Shelby (Matt Damon) v 50. rokoch minulého storočia súťažil ako šofér v rôznych automobilových pretekoch a po výhre na 24 h Le Mans sa stal automobilovou ikonou v USA. Pre svoj zdravotný stav však musel odísť od volantu a venoval sa hlavne vývoju a predaju nových rýchlych automobilov, s ktorými súťažili iní vodiči. Jeho spoločnosť bola malá a stále zápasil so získavaním sponzorov, kde mu dosť často jeho hlavný závodný Ken Miles (Christian Bale) veľmi nepomáhal. Miles bol výborný pretekár a dokonale rozumel autám, na ktorých vývoji sa neustále podieľal, ale aj keď bol so Shelbym a ostatnými členmi tímu dobrý kamarát, mal výbušnú a občas náročnú povahu.
V 60. rokoch sa do vývoja rýchlych áut chcel zapojiť aj Henry Ford II (Tracy Letts), ktorého spoločnosť vyrábala autá pre bežného človeka. Ten najprv chcel kúpiť spoločnosť Ferrari, ale keď táto dohoda padla, Ford a Enzo Ferrari (Remo Girone) začali proti sebe súťažiť. Vtedy spoločnosť Ford najala Carrolla Shelbyho a jeho tím na vývoj úplne nových áut, ktoré mali súťažiť na 24 h dlhom závode Le Mans, pričom Shellby mal plné ruky práce nielen s vývojom áut, ale aj udržaním Kena Milesa ako šoféra, lebo ten vďaka svojej povahe si znepriatelil časť vedenia vo Forde.
Automobilové preteky 24 hodín Le Mans sú svetovo známe vytrvalostné preteky, ktoré sa každoročne konajú vo Francúzsku od roku 1923. Na rozdiel od iných pretekov, ktoré majú stanovený okruh a vyhráva auto, ktoré ho najrýchlejšie zdolá, tieto trvajú 24 h a vyhráva auto a jeho tím, ktoré za toto obdobie najazdí na okruhu najväčšiu vzdialenosť. Z technického pohľadu je teda tento závod veľmi náročný na autá, lebo tie nielenže musia vyvinúť veľkú rýchlosť, ale musia byť aj dostatočne odolné, aby pri takýchto rýchlostiach vydržali celý čas. Toto je aj pri dnešných autách občas ťažké dosiahnuť, a preto je Le Mans známe aj ako pretekanie, ktoré veľmi veľa áut ani nedokončí, žiaľ, niekedy aj pre väčšie tragédie. Aj keď všetky automobilové preteky stále prinášajú do tohto priemyslu početné nové technológie a určitú prestíž, v minulosti to platilo dvojnásobne a boj o prestíž, ktorý bol medzi európskymi značkami a hlavne medzi talianskym Ferrarim a americkým Fordom začiatkom druhej polovice minulého storočia, sa zapísal do automobilovej histórie.
Film Ford v Ferrari je založený na tejto histórii a aj keď ukazuje na rivalitu medzi jednotlivými spoločnosťami, zameriava sa hlavne na tú vo vnútri samotnej spoločnosti Ford, vzťah Shelbyho a Milesa a rozdiely v názoroch medzi automobilovými vývojármi a ich nadriadenými na administratívnych pozíciách.
Film je aj vizuálne veľmi lákavý tak vďaka veľmi pekným autám a lokalitám, na ktorých bolo natáčané, ako aj výbornej kamere Phedona Papamichaela a celkovej atmosfére dotvorenej medziiným aj hudbou pána Marca Beltramiho. Okrem výberového scenára filmu hodne na kvalite pridávajú herecké výkony celého obsadenia, ale predovšetkým hlavných hercov Matta Damona a Christiana Balea.
Film Ford v Ferrari bol uvedený do kín v polovici novembra a veľmi rýchlo dokázal nielen vyprodukovať zisky v pokladniach, ale získať aj veľmi dobré hodnotenia divákov a kritikov. Rozpočet filmu bol aj vzhľadom na hviezdne obsadenie a počet drahých áut zničených pri jeho natáčaní relatívne vysoký, asi 98 miliónov dolárov, ale za necelé dva mesiace premietania zarobil jeho dvojnásobok, asi 206 miliónov (gross).
Podobne ako veľa iných filmov zo sveta športu Ford v Ferrari síce poteší aj nadšencov automobilových pretekov, ale sústredí sa hlavne na zobrazenie vzťahov a príbehu hlavných postáv, čo ho robí príťažlivým pre širokú verejnosť. Napriek tomu, že film trvá dve a pol hodiny, je dosť napínavý a zaujímavý, aby si dokázal pozornosť divákov udržať a rýchlo mu ubehol. Síce sa nájdu kritiky, ktoré filmu aj niečo vyčítajú, ako sú drobné historické nepresnosti alebo technické chyby, ale vďaka veľmi dobrému scenáru, réžii a hlavne vynikajúcim hereckým výkonom tento film určite patrí medzi to najlepšie, čo nám minuloročná kinematografia ponúka. A, pravdaže, na športové autá zo 60. rokov minulého storočia sa tiež vždy dobre pozerá.
Stanislava Sládečeková